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「彰化扇形車庫」，位於彰化市彰化車站北方
十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫，屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一

昔因其保有國防特色車庫設備，是禁止民眾參觀或攝影的
只有學術界、鐵道社團或機關團體等，經鐵路局長核准後才准予進入
後來扇形車庫被列為彰化縣古蹟後，開放一般民眾進入參觀
因此吸引了國內外許多鐵道迷，來彰化朝聖此鐵道文化的寶貴資產

軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫
火車頭經長距離奔馳後進入車庫保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱

扇形車站不需要先預約，但入內參觀須要先登記
不需要看證件什麼之類的，似乎純粹只是為了控管人數而已

順著指標往前走，左邊可以算是是扇形車庫的後部
可以透過窗戶看看車庫的內部，大部分都會看到幾座火車頭停在車庫裡

乘涼處旁邊，則有一個長得很奇特的機器人
要是假日到這邊來，可是有很多旅客搶著跟它合照的

一旁的座椅也是，只可惜今天太熱
座椅溫度高，沒什麼人跟光顧

中間的大轉盤，即是用來調度車頭之用，
所以當有車子要開進車庫時，轉車台就先轉到開進車庫的股道，
讓車子開到轉車台上，由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向再將車子再開進車庫中

如果想遼望整個扇形車庫，可以到旁邊的三層樓高的遼望平台
有時也能看到彰化站火車北上南下的情形，或是走累了可以坐到旁邊的榕樹下乘涼

扇形車庫前有個大轉車台，設有一個360度的轉車台
供火車頭進出車庫或轉向，原來蒸汽火車只能往前行駛
不像電力或柴油車頭，在前後都有駕駛艙可供雙向行駛
所以蒸汽火車，需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方

外形像支展開的圓扇～總共有12個車庫供火車頭進場保養維修
像不像火車頭的旅館？

在這個車庫裡，保存了幾位爺爺級的蒸氣火車頭
其中以CK101歷史最悠久，1917年出廠耶!快百歲了
它是日本汽車株式會社，第一輛製造的過熱式水櫃型機車也是台灣鐵路管理局CK100型首輛機車

這裡真有如一場鐵路歷史之旅，親自來過才能體會為何鐵道迷會這麼喜愛這裡

「扇形車庫」，仍有維修車輛的作業持續進行
是現今六座扇形車庫唯一留下的活歷史，能到此一遊了解這麼多火車頭故事我覺得很值得

扇形車庫
地址：彰化市彰美路一段1號
電話：(04)7624438
門票：無料
開放時間：星期一~日(8:00-12:00，13:00-17:00)

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